由侦探阁提供的《爱国军阀》的“第741章 中亚铁路”，希望你喜欢。

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    （（各位网友，东方新书《华夏雄风》已经在首发，希望广大网友支持。 在本书中，东方也将与各位网友一道探讨华夏沉沦的原因）

    在本书中，东方也将与各位网友一道探讨华夏沉沦的原因）就在这天，杨兴赶到阿拉木图，亲自举行中亚铁路中国伊犁到阿拉木图的中亚铁路开通典礼，历史1年零4个月时间，在中哈兵民不懈努力下，终于修通了伊犁到阿拉木图的铁路。

    在今天，杨兴与哈萨克斯坦总统**哈力、吉尔吉斯坦总统阿萨诺夫、塔吉克斯坦总统卡比里等中亚五国领导人共同参加了中亚铁路伊犁到阿拉木图段的开通典礼。

    在会后，大家共同发表宣言，强调反对斯大林进攻，保障中亚地区和平的决心与勇气。

    哈萨克斯坦总统强调自张骞出使西域以来中国与哈萨克斯坦人、吉尔吉斯坦人远祖月氏人、乌孙人关系，在抗击匈奴对中原文化侵略的时候，中国最杰出的皇帝汉武帝刘彻派出使者张骞出使西域，历经多年，终于到达月氏，双方从此达成友好互助关系。在这之后，大汉公主刘细君下嫁乌孙王，从而建立以乌孙为主体的中国与西域诸国友好关系。

    在漫长的历史中，中国与月氏族，乌孙族以及是唇齿相依，以及进行着友好交往。

    吉尔吉斯坦总统向大家讲述，自大汉以来，中国就与吉尔吉斯坦的祖先建立起友好关系，中国与吉尔吉斯坦人友谊源远流长，中国最伟大的诗人李白就出生在吉尔吉斯坦，是中吉两国友谊的见证。

    乌兹别克斯坦总统强调，张骞开辟的丝绸之路，就是通过乌兹别克斯坦，将中国精美的丝绸传到欧洲各国，中国四大发明也是通过商人，从中国传播到西方，当时先进的中原文明，让欧洲受益良多。乌兹别克斯坦总统讲述，在历史上，在蒙古、奥匈帝国未阻挡陆上丝绸之路的时候，乌兹别克斯坦当时的繁荣，中国与波斯商人，通过丝绸之路，通过乌兹别克斯坦，创造出闪兰文化，以及经济繁荣。

    接着土库曼斯坦、塔吉克斯坦总统纷纷讲述中国与中亚各国传统历史友谊，纷纷表示，中亚应该成为和平、民主的区域，应该成为中欧经济、文化交流的纽带，反对某大国对中亚各国的掠夺，反对某大国对中亚各国的殖民统治。

    在这之后，杨兴走上前台宣布，为了进一步加强中国与中亚各国友好关系，为了重振中亚各国经济，重振丝绸之路，中国正在修建兰州到喀什的铁路，并且将将铁路从喀什修到塔吉克斯坦首都塔什干，以此来重振中亚各国经济。此外，修建的喀什到塔什干铁路中吉尔吉斯坦段，修建的伊犁到阿拉木图的铁路，在战后将没有任何附加条件的捐赠给吉尔吉斯坦政府与哈萨克斯坦政府。（现在才感觉自己战略失误，最先应该修建南疆铁路即甘肃兰州到新疆喀什，由于考虑到在历史上中国先修建的兰新线，主要是为了控制新疆，但是若要控制中亚，就应该沿着丝绸之路，修建兰州到喀什铁路，就要修建喀什到塔什干铁路）

    向大家表示近代中国所受到北方某大国的威胁，数百万平方公里土地被北方某大国强占，以及某大国的黄色俄罗斯计划，以及在中华民国建立后，中国主权、领土完整、国内政治、国家政权所受到北方某大国的威胁。杨兴对中亚各国这几年所遭到的苦难表示同情，对因人为原因导致中亚各国出现大面积饥荒表示愤慨。

    杨兴认为，中国与中亚各国有数千年的传统友好友谊，中国与世界历史表明，中国对中亚各国输出的只有经济繁荣，只有商业的发达，而不是奴役或者殖民地或者其他。中亚各国的兴衰史表明，当中亚各国与中国友好关系得到加强的时候，中亚各国就出现繁荣景象，当中亚各国与中国关系被人为阻断后，不但中亚各国陷入一片黑暗中，而且也造成中国这几百年的落后，以及欧洲出现数百年的中世纪黑暗统治。

    最后宣誓，中国人应该继承先辈的关荣使命，有义务、有责任重振张骞在两千年前开辟的丝绸之路，中国有责任、有义务捍卫、继承与发扬两千年前，汉武帝、张骞等人不懈开拓所创造中国与中亚各国友好、互助关系。中国有责任、有义务保卫伟大诗人李白出生地不再遭到外来势力的侵犯与奴役。

    听到杨兴宣誓后，在场的所有人员，中国铁路修建人员，军人，驻当地外交人员，中亚各国与会人员都异常兴奋，高呼保卫中亚，重振丝绸之路的口号，场面非常热烈。

    在当天，在完成仪式后，中亚铁路立即投入运行，以及在原俄罗斯修建的西伯利亚铁路南线基础上改铺正常轨道工作顺利开展（当然该项工作比较顺利，在过去俄罗斯铺设的是宽轨，而现在改铺的是正常轨道，将过去破坏的宽轨收集起来，改铺正常轨道而已），随着中亚铁路的建成，从而避免了战略物资在运输过程中几经周折，避免利用伊犁河运输过程中所遭遇的季节性瓶颈。

    在那以后，哈萨克斯坦等中亚各国陆续将拆卸的俄罗斯西伯利亚大铁路宽轨改为正常轨道，从而保证了中国战略物资源源不绝的运输到最前线。

    在特别是战后，由于中国通过乌鲁木齐到阿拉木图，兰州到塔什干的铁路与西伯利亚大铁路南线连接在一起，从而加强了中国与伊朗的联系，加强了中国与欧洲各国的联系。

    这是后话，而在此时，随着中国第2兵团从中西伯利亚高原调往中亚，在阿克套附近中国逐渐积累了巨大的反击力量。

    1月11号到13号，中国空军纷纷从阿拉木图，阿克莫拉起飞，对正在围攻阿克套的苏俄军队炮兵阵地进行了多次不间断的地毯式轰炸。这让前几年风头正健，各部突飞猛进的苏俄军队措手不及。

    第7兵团趁机发动局部反击，收复多个阵地，引起前线苏俄士兵阵阵恐慌。

    对中国空军连续不断起飞轰炸，这让朱可夫头痛不已，从开战至今，虽然苏俄曾经一度在地面上占据进攻优势，但是在天空中，由于雷达的投入使用，再加上中国飞机吸收了欧美与德国的空间技术，以及无线电的广泛应用，在战场中，中国空军常常占据绝对的制空权。

    在前面数日，中国空军一度停止对苏俄进攻阵地进行重点轰炸，这可让前线的苏俄将领高兴不已，而今中国空军突然大规模的对苏俄炮兵阵地，苏俄后方铁路重点轰炸，这可让前线的苏俄士兵惊恐不已。

    一些老兵总结，在中**队发起反击前，在中**队发起进攻前，必然派出大量飞机对敌人重点阵地进行地毯式轰炸，对后方交通线进行轰炸，现在中国突然对炮兵阵地，对后方铁路进行高密集轰炸，这无疑代表着中国即将开始迅猛进攻。

    朱可夫也在指挥部琢磨着，中国发动进攻，兵力从哪里运来，这可伤脑筋啊，在前线，派出多个侦察小分队，多架侦察机进行侦察。

    在1月12号下午，侦察机发现延绵数十公里的钢铁洪流后，当即惊呆了，报告马上打到朱可夫的指挥所。

    而这时，朱可夫正在与指挥部一干人作各种猜测，就在刚才，作战参谋来报，中国空军刚才对苏俄阵地进行了一次轰炸，不过这次轰炸目标有点不同，主要轰炸各集团军结合部位的道路桥梁，主要轰炸后方补给线。

    朱可夫脸色凝重，难道中**队要发起反攻，这怎么可能，情报显示，中国在阿克套只有3个步兵军与一个装甲军30余万人，在自己后方，只有中哈吉5个骑兵师，如此折算下来，中国在阿克套地区也仅仅40余万人，要对抗苏俄4个集团军近50万人马，毕竟实力有限。

    正在这时，情报参谋来报，在东面，发现曼延数公里的钢铁洪流，朱可夫大惊道：这怎么可能，情报显示，中国主力远在中西伯利亚高原，怎么可能形成如此大规模反击兵团？怎么可能将如此大规模的军队运到遥远的中亚？

    情报参谋报告道：朱可夫同志，刚刚收到阿拉木图地区的情报人员来报，中国在上个月12月28号已经完成伊犁到阿拉木图铁路修建，据内部可靠人士反映，中国有一个兵团的兵力正向阿克套赶来。（在二战时，情报收集非常困难，常常导致大的战略欺骗行动获得成功。如大家都知道1944年国民党在豫湘桂会战中惨败，过去我们都说主要是国民党政府、军队的**。实际上，除了这种原因外，还有日本疯狂扩军备战有关，在那个时候，日本已经扩充到100个师团，有的资料说日军人数已经超过1千万，日本秘密向豫湘桂前线集中比过去多一倍以上的兵力，突然发动雷霆一击，国民党军队便在豫湘桂大溃败，从而成为国民党统治**的历史罪证。）

    朱可夫摇摇头道：这怎么可能，即使中国在12月28号完成中亚铁路中国段、哈萨克斯坦段修建，但如此庞大的力量也不可能在一个半月内运输到哈萨克斯坦，运输到阿克套啊。

    旁边一个参谋插嘴道：朱可夫同志，是否中国再次实行战略欺骗。实际上中亚铁路很多路段早就已完成通车，或者整个路段在12月28号已经完成通车，但是中国为了给我们这样一个印象，他们反攻将在2月之后，因此才大张旗鼓宣布，中亚铁路在12月28号通车。

    可否通知库洛奇金将军，命令其16集团军停止进攻，全力应对中国第2兵团的进攻。

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